Chi tiết CAD về kênh thoát nước: Hướng dẫn thiết kế rãnh thoát nước dành cho người xác định

Chi tiết CAD về kênh thoát nước: Hướng dẫn thiết kế rãnh thoát nước dành cho người xác định

Một tệp CAD kênh thoát nước tốt không chỉ tiết kiệm thời gian soạn thảo. Nó giúp toàn bộ nhóm dự án hiểu cách rãnh thoát nước phù hợp với mặt đường xung quanh, khi nào một phần cần lưới nặng hơn và tại sao độ cao ngược lại quan trọng trước khi đổ bê tông.

Mọi hệ thống nước bề mặt đều bắt đầu bằng một chuyển động đơn giản: mưa rơi trên bề mặt cứng, di chuyển đến một lỗ tuyến tính và biến mất trong một đường ống bị chôn vùi. Kênh thoát nước là lỗ mở tuyến tính. Theo thuật ngữ CAD, nó không phải là một hình chữ nhật đơn lẻ được thả vào bố cục lát đường. Đó là một phần được chuẩn bị sẵn với độ dốc, khu vực trải giường, hệ thống lưới và kết nối ổ cắm phải thẳng hàng với mọi thứ xung quanh nó.

Chi tiết CAD của kênh thoát nước thực tế cho thấy điều gì

Khi ai đó tìm kiếm CAD kênh thoát nước, điều đầu tiên họ thường muốn là một bản vẽ đã được chuẩn bị sẵn. Một tệp hữu ích hiển thị nhiều thông tin hơn là phác thảo của kênh. Nó phải truyền đạt rõ ràng mối quan hệ giữa thân kênh, lưới, bê tông xung quanh và mạng lưới thoát nước.

Trước khi bạn mở tệp, hãy dành thời gian để xem lại tình trạng trang web. Rãnh thoát nước trong bãi đậu xe hoạt động khác với kênh thoát nước trong sân. Đầu tiên là một phần kết cấu mặt đường; thứ hai là đường nét kiến ​​trúc trong cảnh quan. Nếu bạn vẫn đang quyết định hệ thống nào phù hợp với dự án của mình thì đây tổng quan về hệ thống kênh thoát nước là một điểm khởi đầu hữu ích.

Chi tiết CAD kênh thoát nước hoàn chỉnh sẽ hiển thị các yếu tố sau mà không yêu cầu gọi điện thoại cho nhà sản xuất:

• lập kế hoạch vị trí liên quan đến các thác lát đường, khe co giãn và các điểm tiếp cận
• mức độ đảo ngược kênh và vị trí đầu ra
• loại lưới, chi tiết khung và phương pháp khóa
• hồ sơ bao quanh hoặc giường bê tông
• ký hiệu lớp tải và đặc điểm kỹ thuật vật liệu

Các thư viện CAD tốt cũng có thể phân biệt giữa biểu tượng sơ đồ và chi tiết xây dựng. Một biểu tượng sơ đồ là đủ để bố trí sớm. Bản vẽ thi công phải thể hiện hình dạng thực tế của sản phẩm, bao gồm các thanh cạnh, nắp cuối và kết nối với đường ống. Khi chi tiết hoàn thiện, nhà thầu có thể đặt mua thân kênh phù hợp, đặt lưới đúng và đặt ổ cắm mà không cần chờ làm rõ.

Đọc lớp tải đầu tiên

Con số quan trọng nhất trên chi tiết CAD của kênh thoát nước không phải là độ dài của kênh. Đây là lớp tải. Ở nhiều thị trường, hệ thống kênh được phân loại theo EN 1433. Chữ cái và số xác định tải trọng thiết kế mà hệ thống kênh hoàn chỉnh có thể vận chuyển một cách an toàn.

Chọn loại tải từ tình huống giao thông chứ không phải từ tài liệu quảng cáo. Làn đường dành cho người đi bộ và làn đường giao hàng có thể trông giống nhau về mặt kế hoạch và hoạt động rất khác nhau dưới bánh xe tải.

Đối với dự án dành cho người đi bộ, nơi các phương tiện bảo trì thỉnh thoảng băng qua mặt đường, lựa chọn hợp lý thường là kênh có đủ khả năng kết cấu mà không làm thay đổi diện mạo của mặt đường. Kênh tuyến tính có cấu hình thấp giữ cho chi tiết sạch sẽ đồng thời bảo vệ cạnh bề mặt hoàn thiện.

Khi thiết kế chuyển sang lòng đường, khung và lưới sẽ trở thành một phần của mép kết cấu. Sắt dễ uốn là vật liệu phổ biến vì nó kết hợp độ cứng với khả năng truyền tải trọng vào xung quanh bê tông. Đối với các khu vực có mật độ giao thông đông đúc, rãnh rãnh bằng sắt dẻo thường là điểm tham chiếu cho phần CAD.

Vật liệu và hình học đặt điều kiện biên

Vật liệu thân kênh không chỉ ảnh hưởng đến loại tải mà còn ảnh hưởng đến cách chi tiết hoạt động theo thời gian. Rãnh bê tông nhựa được sử dụng rộng rãi vì vật liệu có khả năng chống ăn mòn và có bề mặt bên trong nhẵn giúp nước di chuyển nhanh chóng. Các kênh thép không gỉ hoạt động tốt trên mái nhà xanh, chậu trồng cây và các không gian kiến ​​trúc lộ thiên nơi có thể nhìn thấy đường kênh. Các kênh bê tông đúc sẵn phù hợp với thời gian chạy dài hơn khi tốc độ lắp đặt là vấn đề quan trọng và bê tông bao quanh có thể được đơn giản hóa.

Khe rãnh tuyến tính

Khe rãnh tuyến tính are narrow, continuous openings that almost disappear into the pavement surface. The grating is often less visible because the slot remains open. A good CAD detail for these units should confirm the slot width and the bearing edges, especially when paving materials are cut to match the channel.

Các kênh lề đường và các đơn vị cạnh có rãnh

Kênh lề đường kết hợp hệ thống thoát nước với mép đường. Chúng lý tưởng cho các vành đai cảnh quan, đảo đỗ xe và các dự án cảnh quan đường phố nơi một kênh riêng biệt sẽ tạo ra một mối nối không cần thiết. Một lề đường được thiết kế chi tiết cẩn thận có thể làm cho đường thoát nước trông giống như một phần có chủ ý của lề đường hơn là một phần được suy nghĩ lại.

Nếu dự án có thành phần cảnh quan ấn tượng, hãy so sánh đơn vị có rãnh ở lề đường với cống tuyến tính thông thường. Chiều rộng thị giác nhỏ hơn nhiều so với khả năng thủy lực gợi ý, đây thường là điều mà nhóm thiết kế cần ở những khu vực đô thị chật hẹp.

Các lỗi đặc điểm kỹ thuật phổ biến trong công việc CAD của kênh thoát nước

Hầu hết các vấn đề về thoát nước không xuất hiện trong cơn mưa đầu tiên. Chúng xuất hiện sau chu kỳ tải đầu tiên hoặc trong thời gian trì hoãn tại chỗ khi ai đó cố gắng khớp với một tấm lưới không xác định. Đây là những lỗi chúng ta thường thấy nhất khi xem lại bản vẽ:

1. chọn loại tải trọng dựa trên tổng trọng lượng của xe thay vì tải trọng bánh xe;
2. giả sử toàn bộ chiều dài kênh có cùng xếp hạng khi không bao gồm lưới và nắp cuối;
3. quên đi cú rơi ngược và kết thúc bằng nước đọng trong một đường chạy thẳng dài;
4. Lập kế hoạch thoát nước rãnh quá muộn trong thiết kế, do đó, bê tông xung quanh xung đột với cốt thép.

Việc phối hợp với nhà cung cấp tấm lát cũng rất quan trọng. Vị trí của kênh thoát nước so với các khối liền kề quyết định liệu bề mặt hoàn thiện có thể giữ phẳng hay không. Nếu bản vẽ thể hiện khớp chuyển động quá gần khung, cạnh có thể bị nứt. Tệp CAD phải đặt các khớp chuyển động ở khoảng cách hợp lý so với thân kênh và chừa đủ chỗ cho bê tông bao quanh.

Từ khối CAD đến cài đặt sạch

Một chi tiết CAD của kênh thoát nước được làm tốt phải có thể đọc được bởi người đứng trên công trường với bản vẽ và thước dây. Nó phải hiển thị hướng dòng chảy, khoang thoát nước và vị trí chính xác của kênh so với mặt đường đã hoàn thiện. Nó cũng phải hiển thị cách kênh kết nối với thành phần tiếp theo, cho dù đó là đường ống, rãnh hay nắp cuối.

Lỗi lắp đặt thường xảy ra do thiếu chiều cao của giường. Một kênh đặt trên cát nén ở đáy rãnh sẽ di chuyển khi có xe cộ qua lại. Chi tiết CAD phải bao gồm cả phần bê tông bao quanh và phần móng được nén chặt để hỗ trợ nó.

Danh sách kiểm tra cuối cùng cho công việc CAD kênh thoát nước

Khi bạn xem lại tệp CAD kênh thoát nước, hãy sử dụng bản vẽ làm đoạn trò chuyện với kỹ sư, kiến trúc sư cảnh quan và nhóm công trường. Hình học và lớp tải trọng chỉ hoàn thiện khi chúng được gắn với vật liệu xung quanh và mạng lưới thoát nước.

• Xác nhận loại tải thiết kế và tiêu chuẩn nguồn đằng sau nó.
• Làm cho vật liệu kênh phù hợp với môi trường: bê tông nhựa để chống ăn mòn, thép không gỉ cho các bề mặt nhìn thấy được, bê tông đúc sẵn cho các đường chạy tiêu chuẩn lâu dài.
• Hiển thị sơ đồ và mặt cắt lưới cùng nhau để có thể nhìn thấy rõ các thanh chịu lực.
• Kiểm tra kết nối đầu ra để biết mức đảo ngược và kích thước ống.
• Cho phép các khớp chuyển động ở các đầu kênh và giữa các tấm nối.

Các bản vẽ CAD kênh thoát nước tốt nhất không chỉ cung cấp hình học. Họ dịch kiến ​​thức kỹ thuật của nhà sản xuất sang ngôn ngữ mà nhóm thiết kế và nhóm công trường đều hiểu được. Bắt đầu với một chi tiết đã được xác minh, kiểm tra loại tải và vật liệu, đồng thời ghi nhớ trình tự cài đặt. Quá trình đó sẽ tiết kiệm được hàng giờ soạn thảo và ngăn ngừa những hư hỏng nhỏ thường chỉ xuất hiện sau khi mặt đường hoàn thiện.